استثمار لوجستي (ميرسك) بميناء جدة - د.عبدالعزيز الجار الله

د.عبدالعزيز الجار الله

يعد افتتاح الأمير سعود بن مشعل بن عبدالعزيز نائب أمير المنطقة، بحضور وزير النقل والخدمات اللوجستية م. صالح الجاسر، يوم الأربعاء 21 أغسطس 2024 م لأكبر استثمار لوجستي لشركة (ميرسك) عالميًا ميناء جدة الإسلامي، بقيمة استثمارية إجمالية تبلغ 1.3 مليار ريال، يعد هذا الافتتاح إضافة اقتصادية واستثمارية لمرحلة قادمة من رؤية المملكة بعد أن تعددت الاستثمارات على شواطئ وسواحل البحر الأحمر من شمال خليج العقبة بمنطقة تبوك إلى جنوب جازان جنوب المملكة، ففي شواطئ وصحراء البحر الأحمر خلال (8) ثمان سنوات رؤية السعودية 2030، تم إنشاء استثمارات جديدة براً وبحراً هي من الشمال إلى الجنوب:

- مشروع نيوم: ذالاين، أوكساجون، تروجينا، سندالة.

- مشروع البحر الأحمر الدولي: تيرتل باي، جزيرة أمهات، جزيرة شورى، المنتجع الصحراوي ساذرن دونز، المنتجع الجبلي ديزرت روك، جزيرة شيبارة، مطار البحر الأحمر الدولي، مشتل البحر الأحمر.

- ميناء الملك عبدالله في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ بمكة المكرمة افتتح عام 2019.

وكان بالسابق على البحر الأحمر مدن صناعية وموانئ ومن هذه الاستثمارات: مدينة ينبع الصناعية، وميناء جدة الإسلامي، ومدينة جازان للصناعات التحولية.

أما عن (ميرسك) المشروع الجديد في ميناء جدة فجاء على النحو التالي:

- قال وزير النقل: المنطقة اللوجستية إحدى عشرة منطقة لوجستية في ميناء جدة الإسلامي تم إطلاقها باستثمارات من القطاع الخاص.

- تهدف إلى رفع كفاءة الخدمات اللوجستية وتعزيز القدرات التشغيلية في موانئ المملكة وترسيخ دورها الريادي والبارز على الخارطة البحرية الدولية.

- منظومة النقل والخدمات اللوجستية تهدف لنمو خطوط الملاحة البحرية وزيادة الاتصال البحري مع دول العالم.

- القطاع اللوجستي والموانئ السعودية منصات جاذبة لكبرى الشركات العالمية والرساميل الأجنبية والمحلية للاستثمار.

- أن المنطقة اللوجستية الجديدة في ميناء جدة الإسلامي ستسهم خدمياً وتنموياً في دعم النشاط الاقتصادي بالمملكة، وتقديم خدمات لوجستية عالية الكفاءة، لدعم حركة التجارة والتصدير للأسواق الخارجية. وتعزيز أعمال سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية.

- فقد تجاوزت تدفقات الاستثمار الأجنبي في هذا القطاع خلال السنوات الأربع الماضية 10 مليارات ريال، مما يسهم في توفير أكثر من 10 آلاف وظيفة مباشرة، وغير مباشرة في القطاع وتعزيز مكانة المملكة بصفتها مركزاً لوجستياً عالمياً.

تمتد المنطقة اللوجستية المتكاملة على مساحة 225 ألف متر مربع، وتضم مناطق تخزين وتوزيع، تستوعب صادرات وواردات البضائع العامة، ومخازن لاستيعاب المنتجات الغذائية المبردة، بالإضافة إلى منطقة لإعادة التصدير، وشحن البضائع «LCL»، ومركزًا لتنفيذ التجارة الإلكترونية.

والمنطقة الجديدة تعمل على ربط وتسهيل حركة سلاسل التوريد ومناولة 200 ألف حاوية قياسية سنوياً، كما توفر أكثر من 2500 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. وتضم المنطقة اللوجستية بميناء جدة أكاديمية نسائية لتدريب المرأة السعودية.

المنطقة اللوجستية الجديدة في ميناء جدة الإسلامي ستعمل باستخدام الطاقة المُتجددة، حيث يتم تشغيلها بنسبة 70 % بالطاقة الشمسية المولدة من الألواح الشمسية، كما أن منطقة ميرسك اللوجستية بميناء جدة ستسهم في رفع كفاءة الخدمات للموانئ، وتؤكد جاذبية الميناء كونه أحد أكبر الموانئ المحورية بالمنطقة، بما يساهم في ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومحور ربط للقارات الثلاث.

تم توقيع اتفاقيات إنشاء 18 منطقة لوجستية في الموانئ التابعة لموانئ، بإجمالي استثمارات تصل إلى 10 مليارات ريال، وبمساحات إجمالية تبلغ 6 ملايين متر مربع، بواقع 10 مناطق لوجستية في ميناء جدة و8 مناطق بميناء الملك عبد العزيز بالدمام، بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية. أيضاً فإن المشروع العملاق الذي يعادل مساحة 33 ملعب كرة قدم، هو خطوة مهمة تسعى إلى تحويل المملكة إلى منصة لوجستية عالمية، قادرة على استقطاب حصة كبيرة من تدفقات التجارة العالمية والتفوق على المنافسين، استناداً إلى موقع المملكة الإستراتيجي الذي يربط بين 3 قارات هي أوروبا وإفريقيا وآسيا.